Warme Worte von Highcroft-Pilot David Brabham nach dem Rennen im Lime Rock Park. Der Australier hält Klaus Graf für einen Fahrer, der lange unterschätzt wurde. Graf selber führt den ersten Sieg von Cytosport in der ALMS auf eine gute Teamleistung zurück.
Beim fünften Saisonrennen 2010 sahen Fans, Organisatoren und Teilnehmer den ersten Gesamtsieg des Teams Cytosport in der American Le Mans Series. Mit einem harten Manöver gegen Ende des Rennens konnte sich Klaus Graf vor der Konkurrenz behaupten. Dass danach der Reifen bei Patron Highcroft Racing platzte, führt David Brabham nicht auf diesen Zwischenfall zurück. Für PR1/Mathiasen Motorsports ist mit dem zweiten Podestplatz in der LMPC-Klasse der Weg zum ersten Klassensieg nicht mehr weit.
Klaus Graf, Platz 1 (#6 Muscle Milk Team Cytosport – Porsche RS Spyder):
„Ich habe jede Runde richtig Gas gegeben. Ich war ein wenig überrascht, als ich als Erster aus die Strecke kam nach unserem letzten Boxenstopp, aber ich habe weiter gepusht. Geoff (Carter, Teammanager; Anm. d. Red.) hat einen fantastischen Job am Funk getan, und ich bin so gut gefahren, wie ich konnte. Im Verkehr war es sehr schwierig, es gab mehr als einen Moment, wo es sehr knapp war. Es ist der erste Gesamtsieg für unser junges Team und das ist was ganz besonderes für uns.“
David Brabham, Platz 2 (#1 Patron Highcroft Racing – HPD ARX 01c):
„Klaus hat wirklich was geleistet in den letzten paar Jahren, und ich glaube er hat nie die richtige Anerkennung für sein Talent bekommen. Ich war wirklich heiß darauf, ihn zu überholen, aber es hat einfach nicht geklappt. Ich habe versucht, die Reifen zu schonen gegen Ende des Rennens und habe ihn trotzdem gut eingeholt. Dann haben wir in den Telemetriedaten gesehen, dass wir einen schleichenden Plattfuß hinten rechts hatten und wir hofften, dass er bis zum Ende hält – doch das hat er nicht. […] Klaus und ich haben da um den Rennsieg und die Meisterschaft gekämpft. Dann hatten wir den kleinen Zwischenfall auf der Geraden, aber der Reifen ging danach kaputt, und ich rutschte von der Strecke.“
Tom Papadopoulos, Platz 3 LMPC (#52 PR1 / Mathiasen Motorsports – Oreca FLM09):
„Ich liebe es, das Auto mit der #52 zu fahren, und es ist ein unglaubliches Gefühl bei meinem Heimrennen auf dem Podium zu stehen. Es ist schwierig, auf der Strecke zu fahren für ein gewisse Zeit. Die Strecke war sehr grün nach dem ganzen Regen und da wir die neue Streckenvariante fahren, waren alle Bremspunkte neu für mich. Aber das PR1/Mathiasen Motorsports Team hat wieder ein perfektes Auto vorbereitet, die Balance war exzellent. Alex (Figge) war sehr beeindruckend hinter dem Lenkrad und die Mannschaft arbeitete fehlerlos.“
Dale White, Platz 4 LMP (#8 Drayson Racing – Lola B09/60-Judd):
„Es ist keine Frage, dass wir den Speed und die Organisation haben in dieser Meisterschaft zu bestehen. Jonny (Cocker) und Paul (Drayson) haben einen guten Job gemacht heute, wir wissen dass wir die richtigen Fahrer haben. Wir sind immer noch ein junges Team und haben noch diese Tage wie heute, an denen wir die Klasse für das Feld haben, es aber nicht nach Hause bringen können. Es ist frustrierend, aber wir machen Fortschritte an jedem Wochenende und werden bald dabei sein.“
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Bilder: © American Le Mans Series