Montag, 06. September 2010 | 11:21 Uhr
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Nach drei Testtagen mit insgesamt acht Sessions ist das erste
Kräftemessen der ALMS vorüber. Schnellster in Sebring war Peugeot, Audi steht nach
den drei Tagen insgesamt auf P2. In der LMP2 sind Acura und Porsche fast
gleichstark, Risi dominierte die GT2-Kategorie.
Nach einer kompletten Saison mit zwei Maserati MC12 hat das Team
Scuderia Playteam SaraFree entschieden, sein Engagement in der FIA GT
Championship zu beenden. Stattdessen zieht die italienische Mannschaft
den Einsatz von zwei Ferrari F430 GT2 in der International GT Open und
der italienischen GT-Meisterschaft vor.
Der Mittwoch war der letzte Tag der ALMS-Wintertests. Wie am Montag standen auch diesmal drei Sessions auf dem Plan. Der Tag war um einiges langsamer als der vorhergehende, die Zeiten ca. zwei Sekunden langsamer. Peugeot schlug Audi ein zweites Mal. Porsche war wieder am schnellsten in der LMP2 und es gab ein Unfall von Highcroft-Racing.
Das Speedy Racing Team will dieses Jahr mit einer Teilnahme an der Le
Mans Series sowie an dem Klassiker an der Sarthe, dem 24-Stunden-Rennen
von Le Mans die Fahne der Schweizer im Langstreckensport hochhalten.
Allerdings mit einigen Veränderungen im Vergleich zur Saison 2007.
Statt wie am Montag mit dreien, standen am heutigen Dienstag
nur zwei Sessions in Sebring auf dem Programm. Von der Entry List her gab es
keine Änderung, es waren die gleichen Autos auf der Strecke. Der Peugeot konnte
den Audi zum ersten Mal schlagen, die Acura die Penske Porsche ebenfalls. Die
GT2 dominiert weiterhin Risi Competizione.
Letzes Wochenende bekamen die Sportwagenfans ein spannendes 24-Stunden-Rennen mit vielen Führungswechseln und häufigen Safety-Car-Phasen, denen spektakuläre Neustarts folgten geboten. Am Ende waren Franchitti/Montoya/Pruett/Rojas mit dem Lexus Riley vom Team Chip Ganassi with Felix Sabates die glücklichen Gewinner des Rolex 24 at Daytona.
Nach den Spekulationen, dass eines der Acura-Teams ein
zweites Auto einsetzten würde, ist nun bekannt geworden, dass es gleich ein
komplett neues Team sein wird. Der ehemalige Indy-500-Sieger Gil de Ferran wird
das Team de Ferran Motorsports gründen und den vierten Prototypen der
asiatischen Luxusmarke einsetzten. Dabei wird er auch selber wieder in das
Cockpit steigen.
Der erste Testtag in Sebring ist vorüber. Das erste Duell
Audi vs. Peugeot des Jahres 2008 ist gefochten. Auch in der LMP2 ist der neue
Acura zum ersten Mal auf die Porsche RS Spyder gestoßen. Die GT1 erlebte das
Debüt des Aston Martin von Bell Motorsport und in der GT2 maßen sich die vielen
Ferraris vorerst nur mit den Panoz Esperante.
Aufgrund der Schwierigkeiten, die einige der
International-GT-Open-Teams hatten, die Fahrzeuge bis zum Saisonstart
im brasilianischen Curitiba startklar zu machen, hat die
GT-Sport-Organisation entschieden, das Auftaktrennen abzusagen. Ein
Ersatzrennen ist allerdings nicht vorgesehen.
Turner / Enge im Young Driver Aston Martin krönen ihr Wochenende mit einem überlegenen Start-Ziel Sieg im Meisterschaftsrennen. In der Gesamtwertung rücken die Beiden nun auf den dritten Platz vor. Wärend Thomas Mutsch punktelos blieb, bauten Bartel / Bertolini mit 8 Punkten die Führung in der Tabelle aus.
