Montag, 06. September 2010 | 11:28 Uhr
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Le
Mans | LMS | ALMS | Asian LMS | GT1-WM | GT3/GT4 | Nordschleife | GT Int. | Prototypen | National Kontakt | Impressum | Leserbriefe © SportsCar-Info 2008-2010 Joomla! is Free Software released under the GNU/GPL License. - Design by SportsCar-Info.de |
Im Warm Up waren erneut die Aston Martin in Front. Im Fahrerlager der
Eifel finden sich gemischte Stimmungen. Marc Basseng sieht für das
Rennen heute keine großen Chancen mehr was zu erreichen, während Altfrid
Heger seine gestrigen Reifenentscheidung nicht sehr bereut.
Für das heutige, zweite Rennen des ADAC GT Masters am Nürburgring wird Peter Kox (#24 Reiter-Lamborghini) nicht wie qualifiziert von der Pole Position starten. Der Niederländer wurde für sein Manöver gegen Bernd Herndlhofer (#8 Rosberg-Audi) mit einer Strafe belegt und wird fünf Plätze weiter hinten starten. Neuer Polemann ist Christian Hohenadel (#18 Callaway-Corvette).
Martin Matzke und Andreas Wirth (Alpina
B6 GT3) heißen die souveränen Sieger des Samstagsrennens
am Nürburgring. Dahinter kamen Ludwig/Mies (Audi R8 LMS) nach
umstrittener Teamorder auf Platz zwei, während Kox/von Thurn und
Taxis punktelos blieben.
So dominierend sie die Qualifikation fuhren, so sah es auch im Rennen
aus. Darren Turner und Tomas Enge gewannen das erste GT1-WM Rennen auf
dem Nürburgring. Der Regen brachte das Teilnehmerfeld durcheinander,
wodurch sich Maserati in eine schlechte Meisterschaftsposition brachte.
Aston Martin nutzt die Erleichterung im Gewichtsreglement aus und holt
die Bestzeiten in allen drei Qualifkationssegmenten. Die Pole holt
Darren Turner vor zwei Lamborghini, im Meisterschaftskampf ist Maserati
im Vorteil.
Früh im Jahr wurde gestern bereits der Kalender für das ADAC GT Masters
2011 bekanntgegeben. Mit dem Circuit Zolder und dem Österreichring sind
zwei neue Rennstrecken im nächsten Jahr dabei. Auch kabel eins hat die
Fortsetzung seiner Übertragungen zugesichert.
Sowohl von Thurn und Taxis/Kox als auch Ludwig/Mies haben durchwachsene
Ausgangspositionen an Nürburgring. Je eine gute und eine schlechte
Qualifikation steht für die Meisterschaftskontrahenten auf der
Haben-Seite. Doch Kox konnte eine Pole für sich beanspruchen, die zweite
Bestzeit ging an Martin Matzke.
Keine Zeit zum Durchatmen: Nur eine
Woche nach dem Auftritt auf der Road America, zieht der ALMS-Zirkus
weiter in den Norden Amerikas nach Kanada. Insgesamt 30 Boliden
werden auf dem Mosport International Raceway erwartet –
interessante Voraussetzungen in der GT-Division.
Dirk Müller konnte beim siebten Saisonlauf endlich wieder oben auf dem
Podest stehen. Es war der erste Amerika-Sieg für den Burbacher seit dem
Saisonfinale 2008. Auch andere GT-Piloten haben ihre Geschichte aus
Wisconsin zu erzählen. Die GT-Stimmen von der Road America.
Der erste Saisonsieg für Ralph Firman und Yuji Ide war ausgerechnet im
längsten Rennen der Super GT fällig. Das Honda-Duo gewann mit großem
Vorsprung, während für den deutschen Andre Lotterer kein gutes Ergebnis
beim Lauf in Suzuka herauskam.
Turner / Enge im Young Driver Aston Martin krönen ihr Wochenende mit einem überlegenen Start-Ziel Sieg im Meisterschaftsrennen. In der Gesamtwertung rücken die Beiden nun auf den dritten Platz vor. Wärend Thomas Mutsch punktelos blieb, bauten Bartel / Bertolini mit 8 Punkten die Führung in der Tabelle aus.
