Montag, 06. September 2010 | 11:24 Uhr
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Beim gemeinsamen
Gastspiel des GT4 Eurocups mit der Dutch GT4 nahm ein imposantes Feld mit 34
Startern die beiden Läufe im Rahmen der FIA GT1 Weltmeisterschaft auf dem
Nürburgring unter die Räder. Lauf eins ging an van der Ende / Huismann aus der
Dutch GT4. Am Sonntag holte sich Matt Nicoll-Jones aus dem Euro Cup den Sieg im
zweiten Wertungslauf.
Für das heutige, zweite Rennen des ADAC GT Masters am Nürburgring wird Peter Kox (#24 Reiter-Lamborghini) nicht wie qualifiziert von der Pole Position starten. Der Niederländer wurde für sein Manöver gegen Bernd Herndlhofer (#8 Rosberg-Audi) mit einer Strafe belegt und wird fünf Plätze weiter hinten starten. Neuer Polemann ist Christian Hohenadel (#18 Callaway-Corvette).
Martin Matzke und Andreas Wirth (Alpina
B6 GT3) heißen die souveränen Sieger des Samstagsrennens
am Nürburgring. Dahinter kamen Ludwig/Mies (Audi R8 LMS) nach
umstrittener Teamorder auf Platz zwei, während Kox/von Thurn und
Taxis punktelos blieben.
Früh im Jahr wurde gestern bereits der Kalender für das ADAC GT Masters
2011 bekanntgegeben. Mit dem Circuit Zolder und dem Österreichring sind
zwei neue Rennstrecken im nächsten Jahr dabei. Auch kabel eins hat die
Fortsetzung seiner Übertragungen zugesichert.
Sowohl von Thurn und Taxis/Kox als auch Ludwig/Mies haben durchwachsene
Ausgangspositionen an Nürburgring. Je eine gute und eine schlechte
Qualifikation steht für die Meisterschaftskontrahenten auf der
Haben-Seite. Doch Kox konnte eine Pole für sich beanspruchen, die zweite
Bestzeit ging an Martin Matzke.
Peter Kox und Albert von Thurn und
Taxis (Lamborghini Gallardo LP560 GT3) haben einen wichtigen Schritt
in Richtung Meistertitel getan. Sie gewannen in der Lausitz vor dem
Porsche 997 GT3 R von Bergmeister/Schmickler und der Corvette Z06 GT3
von Seiler/Hohenadel.
Wechselspiel bei Trackspeed: Das
Porsche-Duo David Ashburn und Glynn Geddie gewann das
Zwei-Stunden-Rennen der britischen GT-Serie in Silverstone. Zuvor
erkämpfte Teamkollege Richard Westbrook die Poleposition. Das
Tabellenbild bleibt an der Spitze somit unverändert.
Peter Kox und Albert von Thurn und
Taxis ließen bei feuchten Witterungsbedingungen auf dem
EuroSpeedway Lausitz nichts anbrennen und gewannen auf dem
Lamborghini Gallardo LP560 GT3 vor Ludwig/Mies und
Giermaziak/Klingmann auf Audi R8 LMS.
Beide Qualifikationstrainings auf dem EuroSpeedway konnte die
Lamborghini-Besatzung von Thurn und Taxis/Kox gewinnen. Sowohl Audi als
auch Porsche sind wieder in der Spitze dabei, Thomas Jäger sorgt für den
Corvette-Farbtupfer.
AMG nimmt fortan Bestellungen für
den neuen GT3-Silberpfeil entgegen. Der so genannte SLS AMG GT3 von
Mercedes-Benz wurde diesen Sommer bereits mithilfe von Bernd
Schneider und Thomas Jäger auf den EuroSpeedway getestet und
feiert im September seine Rennpremiere bei der VLN.
Turner / Enge im Young Driver Aston Martin krönen ihr Wochenende mit einem überlegenen Start-Ziel Sieg im Meisterschaftsrennen. In der Gesamtwertung rücken die Beiden nun auf den dritten Platz vor. Wärend Thomas Mutsch punktelos blieb, bauten Bartel / Bertolini mit 8 Punkten die Führung in der Tabelle aus.
