Gute zeitliche Koordinierung bei Porsche: Noch bevor der Regen in der ersten Qualifikation neuerlich einsetzte, erwischte Jörg Bergmeister mit Trockenreifen eine weitgehend saubere Runde und landete auf dem zweiten Rang – Stimmen aus dem Weissacher Lager.

Schwierige Zeitenjagd in der Grünen Hölle: Bei feuchten, anspruchsvollen Streckenbedingungen erzielte Farnbacher die provisorische Poleposition. Bevor die Sitzung letztendlich wegen Nebel abgebrochen wurde, setzte sich Porsche dahinter gegen BMW und Audi durch.

Mit Bioerdgas in die Grüne Hölle: Die drei Volkswagen-Mannschaften der werksseitig eingesetzten und vorbereiteten Scirocco GT24-CNG nehmen das 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife in der Eifel vom 12. bis 16. Mai hoch motiviert in Angriff.

Drei Kundenteams setzen beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife auf den Audi R8, weshalb sieben jener Mittelmotor-Sportwagen beim Klassiker in der Eifel am Start sind. Obendrein führt ein Audi R8 GT die Protagonisten in die Einführungsrunde zum Langstreckenrennen.

Großaufgebot der Weissacher GT-Boliden in der Eifel: Beim 24-Stunden-Klassiker auf der Nürburgring-Nordschleife wird Porsche durch zahlreiche Kunden vertreten sein. Neben den üblichen Rennwagen sind auch der neue Hybridbolide sowie ein Straßenfahrzeug am Start.

Der Ascari KZ1R wird nun doch nicht wie angekündigt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in zwei Wochen starten. Durch eine Verkettung unglücklicher Ereignisse musste das Team die Nennung zurückziehen.

Erfolg ohne Jubel: Obwohl Marco Seefried am vergangenen Samstag die erste Zielankunft auf der Nürburgring-Nordschleife in diesem Jahr gelang, ist das Ergebnis Nebensache. Das Porsche-Team zeigt sich erschüttert über die tragischen Ereignisse, die sich im Bergwerk abspielten.