Es wurde der erwartete Sieg für All-inkl.com/Münnich Racing. Doch nicht der favorisierte #37 Lamborghini Murcielago LP 670 R-SV holte den Sieg im Qualifikationsrennen in Zolder, sondern das Schwesterfahrzeug mit der #38. Ebenfalls aufs Podium kamen Catsburg/Hezemans und Enge/Müller.

Das halbe Starterfeld wurde im Vorfeld als möglicher Siegkandidat beim Saisonauftakt der FIA GT1 in Abu Dhabi Weltmeisterschaft gehandelt, doch am Ende setzte sich mit dem #3 Hexis-Aston Martin ein Fahrzeug durch, das die wenigsten auf der Rechnung hatten.

Zum Saisonstart der GT-Weltmeisterschaft in Abu Dhabi am kommenden Wochenende treten jetzt doch nicht, wie ursprünglich gemeldet, 20 Wagen an. Die Corvette-Teams DKR und Exim Bank China, hinter dem laut belgischer Quellen Patrick Selleslagh mit seinem SRT Team steht, konnten nur zwei Wagen in die Emirate verschiffen.

Es wurde der erwartete Peugeot-Sieg, doch niemand hatte mit Oreca gerechnet. Highcroft hätte das Rennen mit einer unglaublichen Strategie beinahe gewinnen können. Das Peugeot-Werksteam schlägt sich selbst, BMW siegt in der GT-Kategorie.

Audi bleibt weiter abgeschlagen und der Werkspeugeot muss hart kämpfen. Immer wieder werden an der Spitze die Plätze getauscht. Oreca und HPD machen dem Werksrenner das Leben schwer. In der GT-Klasse geht es weiterhin ordentlich zur Sache. Die Führung für BMW ist knapp und auch hier ist noch nichts entschieden.

Sechs Stunden sind gefahren und es befinden sich noch 57 Autos im Rennen. An der Spitze zeichnete sich lange Zeit der erwartete Kampf zwischen Audi und Peugeot ab, bevor sich die Führenden berührten. In der GTE-Klasse tobt weiter der Kampf um die Führung. Im Folgenden ein Überblick über das, was in den letzten drei Stunden passierte.

Bei den von Zwischenfällen, Gelb- und Safety-Car-Phasen bestückten zwölf Stunden von Sebring führt nach dem ersten Virertel des Rennens Sarrazin im Peugeot #8 vor Tom Kristensen und Loic Duval im privaten Oreca-Peugeot 908 HDi FAP.

Das war knapp. Genau eine Woche vor dem ersten Rennen in Abu Dhabi gibt die SRO Entwarnung und kann ein Feld von 20 Wagen melden. Corvette ist wieder mit an Bord. Neben dem arrivierten Team DKR, welches im letzen Jahr die Mad Croc Vetten einsetzte tritt auch ein unerwartetes Team mit dem US-Sportler an.

Auch die Le-Mans-Prototypen fuhren natürlich um die Plätze in der Startaufstellung für das zwölf Stunden lange Rennen am 19. März. In der LMP1, der LMP2 und der LMPC, in Europa Formula Le Mans genannt.